沖壓外圈滾針軸承

采用內復圓自動分組技術，可保證5um一檔，與主軸配合更精密、精準，在高速旋轉時噪音更低。已廣泛使用于汽車空調壓縮機主軸承、汽車動力轉向器主軸承、汽車底盤系統等高要求使用環境。

沖壓外圈滾針離合器

采用獨特的偏心圓弧楔槽設計，其閉鎖和超越的范圍更大，確保了閉鎖功能的可靠，高速超越時噪音更低。被廣泛用于汽車發動機系統、汽車剎車系統、洗衣機離合器、變頻空調系統。

滿裝滾針軸承

壁厚差小，同心度得到保障。帶有一種異形密封圈軸承設計，解決了顧客兼顧密封性能和高負荷的雙重要求，為顧客節省了大量的成本。實體套圈滾輪滾子軸承內圈采用高速鋼，外圈采用時效處理技術，使其耐磨性和耐沖擊性能得到大幅度提升。

實體外圈滾針軸承

通過磨加工設備自動化及智能化的升級，對砂輪的優化，對磨削液的改進，實現了套圈的尺寸精度、形位公差、表面粗糙度的重大突破，在高速運轉時振動和噪音水平大幅下降，被廣泛用于高端汽車空調壓縮機主軸承及其它高要求使用環境。

平面推力滾針軸承

采用更穩當的對滾針旋轉引導設計，在高速運轉及頻繁轉換的使用場合運轉更平穩，沖擊更小，噪音更低。

平面墊圈類

金誠可以為特殊客戶提供各種彎邊、帶止動搭子的沖壓墊圈，以及每5um分成一檔的實體墊圈，兩種墊圈都能承載很大的軸向載荷及軸向沖擊力，在高速運轉時仍能保持低振動、低噪音。